SWORKZ S35-4e EVO 1/8 (ELECTRICO)

Ref.: SW910042

SWORKZ S35-4e EVO 1/8 (ELECTRICO)

FICHA TÉCNICA

Longitud: 510 mm Ancho: 308 mm Altura: 220 mm Distancia al suelo: 65 mm Distancia entre ejes: 325-330 mm Pista: F:304 mm /R306 mm Relación de transmisión: C:46/15T, F/R 43/13T Peso: 3680 g (condición de carrera)
 

INFORMACIÓN

El S35-4e EVO es la evolución del diseño del S35-4E Euros Champion. Continuando con la exitosa plataforma SWORKz S35-4E 1/8 Electric Buggy, el nuevo S35-4e EVO está diseñado para productos de carreras de mayor nivel. La nueva geometría del kit de conversión European Champion Edition proporciona una velocidad de curva optimizada en comparación con un manejo más fácil y una tracción máxima. El S35-4e EVO cuenta con un chasis de aluminio aligerado y anodizado duro T7075 con un nuevo diseño de distancia entre ejes corta, que fue probado durante mucho tiempo por nuestros pilotos de fábrica para garantizar el mejor equilibrio de velocidad para las suspensiones delantera y trasera. Los diferenciales HET estándar están incluidos y ofrecen un sistema de engranaje de piñón de motor de alta densidad como opción. El nuevo S35-4e EVO viene con un nuevo sistema de servofreno de dirección tipo Lay-Down. Con este nuevo diseño Ackerman da al conductor la sensación de control total sobre el S35-4e EVO. El estándar SWORKz S35-4e EVO incluye el sistema de puente arqueado y el sistema de amortiguación de mayor capacidad. Este es un gran paso para el S35-4e EVO, el diseño hizo que el auto fuera más rápido y más estable. En el kit incluimos un pistón BBS especial y piezas de sello de aceite que los pilotos del equipo mundial probaron durante la carrera. Están fabricados mediante una máquina de moldeo de plástico de alta precisión.

También se incluyen piezas de material duradero especialmente fabricadas para la suspensión, como inserciones que los conductores de nuestro equipo utilizaron y se sintieron inmediatamente más seguros. La disposición del chasis central es el nuevo diseño del S35-4e EVO. Proporciona 2 formas de configuración de la batería. Las baterías estándar 2S peck (o 2S shorty) se pueden usar en la posición de sillín para un centro de gravedad más bajo. Y una unidad 4S estándar peck (o shorty) también se puede colocar en posición lateral. Hay muchos más pequeños cambios e ideas inteligentes en su nuevo SWORKz S35-4e EVO; es el resultado de la evolución, en el que trabaja todo el equipo, lo que hace que el coche sea un verdadero ganador. El secreto de un coche de carreras moderno es la posibilidad de adaptar la configuración a cada pista para los mejores pilotos, pero también tener una configuración estándar que funcione en la mayoría de las pistas para los pilotos aficionados. Y tu SWORKz S35-4e EVO está reuniendo estas dos características a la perfección.
Características del kit S35-4e EVO:

T7075 Chasis de aluminio ligero, anodizado duro (nuevo)
Diseño de chasis corto (nuevo)
Torres de choque superiores (nuevas)
Cuerpos de choque más largos (nuevo)
Ejes de choque más cortos
Amortiguador de celda hexagonal con sistema BBS serie S35 (nuevo)
Muelles de choque delanteros más cortos
Pistón de choque de plástico de precisión SWORKz 1/8 BBS (nuevo)
Soporte de resorte de choque fijo
Pernos de choque traseros actualizados de 3 mm
Placa Ackerman (Nueva)
Sistema de dirección (nuevo)
Pieza de aluminio Servo Saver (nueva)
Placa protectora de servo (nueva)
Diseño de bloqueo del poste Servo Saver (nuevo)
Espárragos de dirección (nuevos)
Placas de muñón de dirección (nuevas)
Placas de convergencia actualizadas con inserciones cuadradas (nuevas)
Placa de suspensión inferior estrecha de aluminio Intensity F/F y R/F (nueva)
Nuevo diseño de distribución del chasis central (nuevo)
Placa de montaje del motor de fácil cambio (nueva)
Nuevo soporte de servo de dirección (nuevo)
Nuevo diseño de caja de Radio ESC (nuevo)
Caja de batería nueva (nueva)
Soporte de ala ligero
Juego de brazo inferior trasero con sistema de puente arqueado serie SWORKz S35-4 (nuevo)
Bujes traseros compuestos con placas de carbono
Sistema de bolas multiajustables para brazos superiores traseros
Tornillos Anticlock para Amortiguadores
Carrocería optimizada aerodinámicamente
3 diferenciales HET incluidos
Muelles de choque de competición negros incluidos.
Posición de ala ajustable
Ángulo de ala ajustable
Más posiciones de contrapeso
Área descendente más fuerte
Material compuesto optimizado

Precio: 724,99 €

IVA incl.